现在汽车市场中，SUV的需求开始变大了，随着家庭中人口越来越多，普通的家用轿车已经不能满足大部分家庭的出行需求了。SUV在设计的时候考虑到了人数多的出行情况，仗着车内的空间比较充足，将原本车内的5座布局扩充到了现在的7座布局，更加符合如今的市场需求。
说起7座SUV，全新途昂是绝对不能忽视的一款车，作为一款中大型SUV，它的车内空间比较宽敞，而且在驾驶感受方面有着不错的表现，在一众喜欢德系车的消费者中口碑不错。其实在日系车阵营中，也有一款7座布局的SUV——汉兰达，下文我们就来看一下这两款车的表现。
同为7座布局，全新途昂空间感受更好
对于家庭使用来说，空间是不能忽略的一项，尤其是对于拖家带口的中年人来说，空间更大的SUV成为了他们购车的首要选择。
长宽高分别为5052/1989/1773mm的全新途昂有着比较充足的车内空间，2980mm的轴距让全新途昂在最后加了一排座椅之后，每排之间还是有着充足的空间，第2排的座椅可以进行前后调节，当乘坐人数较少，用不到第3排的时候，可以将第2排的座椅往后调，来获取更大的腿部活动空间。
不仅是腿部有一个比较好的空间感受，当坐在车内的时候，头部距离车顶也有一定的距离，不管是驾驶还是乘坐，都不会有车顶压迫的感受。而且全新途昂有的车型还可以后期选装6座布局，保证3排都为独立座椅，乘坐感受更加舒适。
汉兰达车型不同，车身尺寸上也有一些细微的差别，这几款车的车身长度和宽度都是4890*1925mm，高度有1720mm和1715mm两种选择。
这款车的轴距是2790mm，虽然是7座的设计，但是第3排的空间感受略有些局促，成年人坐在后面可能会有点局限。
变速响应快；耐久性高
一辆车的动力固然是核心，但是变速箱决定了换挡时候的响应以及驾驶的平顺度。
全新途昂在变速箱的搭载上选择了7挡湿式双离合，能够带来比较好的驾驶感受，换挡的时候响应速度快，与2.0T的涡轮增压发动机搭配，升挡的时候能够感受到比较充足的动力。全新途昂的换挡比较平稳，没有顿挫感，整个驾驶过程很平顺，不会有被打断的感觉。
汉兰达同样搭载了2.0T的涡轮增压发动机，匹配了6挡手自一体变速箱，该变速箱能够承受比较高的扭矩力，不过在城市拥堵路段频繁换挡的时候，传动效率比较低，换挡的时候会有一定的顿挫感，进而影响到驾驶体验。
总结
这两款车一款是德系车，一款是日系车，虽然两者都是7座设计，但是全新途昂的车身长度明显大于汉兰达，这样也导致了全新途昂的空间感受，尤其是第3排的空间感受优于汉兰达。不仅是空间，全新途昂在驾驶带来的体验也更加平顺，家庭有换车打算的可以来看一下全新途昂。
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